芙蓉大道全面拉通后，總長達61公里。該路是一條路面寬敞、綠化亮化配套的現(xiàn)代化道路，比長達45.7公里的北京長安街還長15.3公里，因而又被稱為名副其實的“中華第一路”。
長沙市建委相關(guān)負責人介紹，長沙境內(nèi)現(xiàn)已拉通的芙蓉路，北起開福區(qū)與望城縣交界的沙河收費站，南達長沙生態(tài)動物園以南1公里處，全長約38.5公里；加上新修的路段，全長將達47.8公里。最初的芙蓉路，專指伍家?guī)X至南二環(huán)的14公里路段。后來長沙把伍家?guī)X以北的金霞路、長湘公路以及南二環(huán)以南的長沙大道全部劃歸芙蓉路，近兩年長湘公路按城市化道路予以改造，芙蓉路成為長沙市內(nèi)最主要的南北主干道。芙蓉大道(長沙境內(nèi)叫芙蓉路)是首條連接長沙、株洲、湘潭的現(xiàn)代化城市道路。
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長株潭半小時經(jīng)濟圈基本建成
“芙蓉大道建成通車標志著長株潭半小時經(jīng)濟圈基本建成�！笔〗ㄔO(shè)廳相關(guān)負責人表示，芙蓉北路北段、芙蓉南路暮云段以及芙蓉大道貫通后，芙蓉路往北可貫穿金霞開發(fā)區(qū)，往南可直抵湘潭，成為長潭主要通道。”相關(guān)負責人透露，屆時，長沙中心區(qū)至湘潭將由原來50分鐘車程縮短為不到半小時。另因長株高速的通車，長沙至株洲的車程已由原來的1小時縮短為37分鐘。這意味著長株潭半小時經(jīng)濟圈已基本建成。
“長沙、株洲、湘潭三座城市依湘江蜿蜒呈品字形分布，市中心兩兩相距約30-50公里，加之周圍依附眾多的大小城鎮(zhèn)，形成一個水乳交融的城市綜合體。”相關(guān)負責人介紹，隨著芙蓉大道與湘潭的昭山大道、板塘大道對接，整條芙蓉路往南將可直抵湘潭，湘潭又通過紅易大道與株洲對接。屆時，芙蓉路就像一根巨大的綢帶，串起長沙、株洲、湘潭三座城市。
從1980年開始，我省致力于長株潭一體化建設(shè)的探索，其中道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施一體化一馬當先。相關(guān)負責人介紹，芙蓉路將長沙與株洲的云龍新區(qū)、河?xùn)|新區(qū)、河西城區(qū)連接起來，將湘潭的九華新區(qū)、河西城區(qū)、河?xùn)|城區(qū)連接起來，實現(xiàn)資源共享，互通有無。“大長沙”南北交通瓶頸將被徹底打破，三市將沿芙蓉路主干道崛起。
另芙蓉大道長潭段通車后，107國道暢通將從此有了保障。107國道是我國中部地區(qū)一條重要的南北交通干線，在京珠高速公路通車以后，仍在承擔城際交通量和應(yīng)對重大自然災(zāi)害、突發(fā)事件等方面發(fā)揮著重要的作用。省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院注冊咨詢工程師資建軍預(yù)測，107國道長潭段作為連接三市的重要運輸通道，目前交通量已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，已無法滿足交通發(fā)展，迫切需要擴容。芙蓉大道與107國道近距離并行，局部路段還是利用107國道升級擴建，成為“ 新的107國道”。
