湘潭房產(chǎn)網(wǎng)8月2日訊 7月29日，湘潭市發(fā)改委召集相關(guān)縣（市）區(qū)、園區(qū)規(guī)劃部門(mén)負(fù)責(zé)人，就中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《長(zhǎng)沙—湘潭—株洲軌道交通規(guī)劃方案》聽(tīng)取意見(jiàn)。這意味著，除了建設(shè)中的長(zhǎng)株潭城際鐵路，備受人們期待的長(zhǎng)株潭城際軌道交通建設(shè)也進(jìn)入醞釀階段。
隨著“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略的推進(jìn)，長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展被提到了國(guó)家戰(zhàn)略層面，長(zhǎng)株潭一體化建設(shè)也成為湖南省“十三五”規(guī)劃中的重點(diǎn)部分。而推進(jìn)長(zhǎng)株潭城市一體化，交通建設(shè)擺在了最前面。
長(zhǎng)沙—湘潭—株洲軌道交通，是目前長(zhǎng)株潭地區(qū)省統(tǒng)籌建設(shè)的第一條城際軌道，這條軌道將貫穿長(zhǎng)沙、湘潭、株洲三市，形成一個(gè)閉環(huán)，使三市互聯(lián)互通。據(jù)初步設(shè)計(jì)，這條城際軌道將從長(zhǎng)沙地鐵３號(hào)線延伸至湘潭北站，經(jīng)過(guò)湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)核心區(qū)、河西老城區(qū)核心區(qū)、河?xùn)|中心區(qū)、易俗河核心區(qū)，在湘潭九華、河西、河?xùn)|、天易等主要功能區(qū)構(gòu)建起一條快捷聯(lián)系的城市軌道。出湘潭范圍后，軌道交通將進(jìn)入株洲市境內(nèi)，然后再連接長(zhǎng)沙，形成一個(gè)閉合的軌道線路。
目前，這個(gè)方案還處于初步設(shè)計(jì)階段，具體線路、站點(diǎn)、投資方式還需要進(jìn)一步研究論證。
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城際鐵路是指專門(mén)服務(wù)于相鄰城市間或城市群，旅客列車設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)及以下的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路。城際鐵路是連接相鄰城市或城市群的客運(yùn)專線鐵路，包含了距離的概念，其線路長(zhǎng)度一般介于50公里-200公里之間。在此距離范圍以外的鐵路，短距離的一般屬于市域或市郊鐵路，長(zhǎng)距離的則一般屬于干線鐵路。
城際軌道交通屬于軌道交通的一個(gè)新興類別，介于鐵路和城市軌道交通之間，主要用于解決城市與城市之間交通問(wèn)題。城際軌道交通的發(fā)展將為城市居民在兩個(gè)相鄰城市之間生活和工作的提供一種新型模式，對(duì)于優(yōu)化城市格局，緩解城鎮(zhèn)密集地區(qū)的交通問(wèn)題具有重要意義。
